Il casco Giro Eclipse Spherical rivendica un nuovo precedente in termini di velocità e raffreddamento

Giro Sport Design ha introdotto il nuovo casco Eclipse Spherical, affermandolo come il casco per bici da strada più veloce e vantando la ventilazione più efficace tra le calotte aerodinamiche sul mercato. Abbiamo notato per la prima volta questo casco nel marzo 2021, indossato da Groupama–Piloti FDJ e Canyon//SRAM.

 

L'Eclipse presenta un design dal profilo aerodinamico con 14 prese d'aria con canali profondi. La sicurezza è un obiettivo chiave nel suo design, che incorpora la "tecnologia sferica" ​​di Giro, tra cui un guscio in due pezzi e protezione MIPS.

 

 

L'Eclipse è stato realizzato appositamente per la velocità. I progettisti di Giro hanno utilizzato test interni nella galleria del vento durante lo sviluppo per perfezionare la forma del casco per un'efficienza aerodinamica ottimale a vari angoli del vento.

 

La forma risultante della calotta esterna è stata sottoposta a test comparativi con una varietà di caschi, inclusi altri della linea Giro e caschi aerodinamici da strada di marchi concorrenti. Giro non ha specificato gli esatti caschi della concorrenza utilizzati nei test o la quantità.

 

 

Giro afferma un vantaggio di 14 secondi su un concorrente senza nome su un percorso di 100 miglia, percorso a 25 miglia all'ora / 40 km orari. Lo scenario di test prevede l'80% del tempo in una "posizione di guida tipica" e il 20% in una "posizione di guida a testa in giù", utilizzando la resistenza media del vento.

 

Anche se questa può sembrare una piccola differenza e presuppone un ritmo di guida abbastanza ambizioso, i vantaggi diventano più evidenti nel tempo. Giro afferma che l'Eclipse è più di un minuto più veloce del loro casco aerodinamico esistente, il Vanquish, e 163,5 secondi più veloce del leggero Giro Aether.

 

 

Nonostante l'elegante design aerodinamico dell'Eclipse, Giro sottolinea che l'aerodinamica non è l'unica considerazione. Il marchio ha paragonato l'Eclipse ai caschi rivali e ad altri della gamma Giro, concentrandosi in particolare sul raffreddamento.

 

Utilizzando un dispositivo chiamato "Therminator", Giro ha misurato l'efficienza del raffreddamento raffreddando a partire da 100 gradi Celsius con un vento a 25 miglia all'ora. L'Aether, progettato per un flusso d'aria ottimale, garantisce un'efficienza di raffreddamento dell'89,75%. Secondo Giro, l'Eclipse è molto vicino a quella cifra, con un calo di solo mezzo punto percentuale nell'efficienza di raffreddamento.

 

Rispetto ai caschi rivali, Giro afferma che il rivale più vicino misura l'88,64%, fornendo un effetto di raffreddamento maggiore rispetto ai caschi Helios e Vanquish, ma inferiore a quello di Eclipse e Aether.

 

Giro afferma che l'Eclipse raggiunge la sua efficienza di raffreddamento attraverso 14 prese d'aria progettate per aspirare l'aria attraverso la parte anteriore del casco e sopra la testa, non solo fornendo ventilazione ma contribuendo anche al casco'migliora l'efficienza aerodinamica riducendo la resistenza.

 

 

L'Eclipse incorpora la "tecnologia sferica" ​​di Giro, inizialmente introdotta nel casco Aether nel 2018. Questo design utilizza due rivestimenti separati in una costruzione a sfera per facilitare la gestione delle forze di impatto.

 

Simile ai caschi sferici esistenti di Giro, il design di Eclipse è sviluppato in collaborazione con MIPS, caratterizzato da una fodera rotazionale.

 

Per migliorare il comfort assorbendo il sudore, Giro include inserti antimicrobici Icon+ Pad. Il casco utilizza il consolidato sistema di supporto Roc Loc 5 Air di Giro per una facile regolazione.

 

Con un peso dichiarato di 275 g per una taglia media, il Giro Eclipse non compromette pesantemente il peso. È alla pari con altri caschi aerodinamici, simili allo Specialized Evade a 279 g per la taglia large, all'HJC Valeco a 272,5 g e al MET Manta a 272,6 g.

 

In termini di stile, il Giro Eclipse sembra essere uno dei caschi aerodinamici dal design più sofisticato, soprattutto rispetto al Giro Vanquish con il suo scudo integrato.

 

Il casco Giro Eclipse Spherical è ora disponibile in tre taglie – 51-55 cm, 55-59 cm e 59-63 cm – e cinque colori, tra cui nero, blu, bianco/argento, nero/rosso e un grigio scuro con effetto chiazzato.